Alyva MANNOL 15W40 TS1 20L
Alyva MANNOL 15W40 TS1 20L
Kodas: 200000076841Likutis: 0 vnt.Kaina 66.90 €Prekė išparduota.SusisiekitePristatymas 1-3 Darbo dienos
Kreipkitės dėl prekės užsakymo telefonu arba užpildžius užklausos formą.
-
Daugiapakopė mineralinė variklių alyva su hidrosintetiniais komponentais, skirta sunkiems dyzeliniams varikliams su turbokompresoriumi ir be jo, veikiantiems sunkiomis sąlygomis.
SPECIFIKACIJOS:
• API CH-4/SL
• ACEA E7
• ACEA A3/B4
• MAN M 3275-1
• MB 228.3
• MB 229.1
• MTU 2 tipas
• VOLVO VDS-2Specialiai sukurta siekiant apsaugoti jūsų variklį ir išnaudoti visas jo galimybes, nepaisant eksploatavimo sąlygų.
Mannol SHPD 15w40 savybės:
• Aukštą kokybę užtikrina modernių priedų paketas kartu su aukščiausios kokybės mineraline baze, užtikrinančia puikią trinties ir nusidėvėjimo galią, kuri žymiai prailgina variklio tarnavimo laiką, palyginti su analogiškomis alyvomis. ekstremaliomis eksploatacinėmis sąlygomis, tuo pačiu užtikrinant nemažą degalų taupymą
• Jis turi pagerintą termooksidacinį stabilumą, kuris kartu su puikiomis ploviklio ir dispergento savybėmis (TBN >10) efektyviai sumažina anglies ir lako susidarymą, neleidžia susidaryti visų tipų nuosėdoms ir išlaiko atskiras variklio dalis švarias per visą alyvos diapazoną pakaitalai
• Unikali formulė suteikia alyvai atsparumą senėjimui ir, sumažindama garavimą, sumažina eksploatacines sąnaudas, todėl ją galima naudoti varikliuose su ilgais alyvos keitimo intervalais (Long Life) ir įprastuose varikliuose.
• Jis pasižymi geromis žemos temperatūros savybėmis, įskaitant žemą stingimo tašką, kuris užtikrina gerą alyvos siurbimą ir variklio komponentų sukimąsi esant žemai temperatūrai, lengvą užvedimą šaltai ir mažesnį užvedimo susidėvėjimą.
• Veiksmingai apsaugo atskiras variklio dalis nuo visų tipų korozijos
• Jis gali būti naudojamas dirbant su daug sieros turinčiu kuru.
• Jis skirtas visų tipų didelės apkrovos dyzeliniams varikliams, skirtiems kelių (tolimųjų reisų) sunkvežimiams, autobusams ir kt., visureigiams (statybos, kasybos, žemės ūkio) ir specialiajai Europos, Amerikos ir Azijos gamintojų įrangai, kuri atitinka Euro I, II, III, IV reikalavimus, kai reikalingas CH-4 ar žemesnis eksploatacinių savybių lygis.
• Jis gali būti naudojamas benzininiuose varikliuose, kur reikalingas API SL arba žemesnis veikimo lygis. -
Jus taip pat gali dominti